Posts tonen met het label Ontwikkeling. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Ontwikkeling. Alle posts tonen

30 maart 2010

Kwartaal verder

Van kwaad tot erger zal ik maar zeggen, het is nu wel een enorm schandalig lange tijd geleden dat ik eens iets op mijn bog heb geschreven. Een kwartaal verder inmiddels.

Ik heb niet stilgezeten (alhoewel zo 's avonds is het wel prettig om op de bank te hangen...) dus er is wel 't een en ander te melden. Afgezien van de verjaardagen van een heleboel mensen, kerst, oud & nieuw, weekendje München is het meest ingrijpende nog wel dat ik per 1-4-2010 weer bij mijn oude werkgever ga werken (als projectmanager). Eigenlijk ook weer niet zo heel erg ingrijpend, want ik was daar al meer dan een jaar gedetacheerd in dezelfde rol, maar toch: wel weer een verandering van baan. Dit keer heb ik het bijna 2 jaar en 9 maanden uitgehouden, voordat het gras bij de buren onweerstaanbaar groen werd :-)

Deze week een paar daagjes vrij en dan donderdag voor het eerste naar het werk als werknemer. Voor de grap mijn pak eens uit de kast halen en vragen waar ik me moet melden, waar de fax staat en waar ik de koffie automaat kan vinden. Leuk geintje leek me.

Afgelopen weekend een trouwerij in München gehad; in één woord Gaaf! Ik had net het gevoel of was ik 2 weken op vakantie geweest toen ik terugkwam. Heerlijk rustig aan gedaan, tof feest, geen ge-ren en gehaast voor vliegtuigen en een rustig door een mooie stad gelopen. Zondag zelf met een private guide (Johannes heeft 2 jaar in München gewoond en wilde ons wat leuke dingen laten zien).

Grote conlcusie was wel dat München een rijke stad is, wat cih laat zien in de auto's die daar achteloos langs de straat staan. Hieronder een kleine selectie:

 Mooie oude "sigaar" bij de MB winkel

De nieuwe SLS (AMG versie en niet de mooiste kleur...)

 Oplossing voor combinatie "Skieën en Porsche"

 Giftig autootje ;-)


Raadplaatje: op basis van een BMW Z8, maar werkelijk geen idee wat het merk is...

Foto's komen van de iPhone, hoop dat het op het web nog een beetje te doen is ;-)

Verder eigenlijk alles wel z'n gangetje; Ik heb belsoten om de roeiriekmen maar weer eens op te pakken, de conditie blijft helaas niet vanzelf op orde (ik heb het voldoende getest en het gaat echt niet vanzelf...).
Op het technologie-front weinig spannends, Eveline gaat mijn iPhone gebruiken omdat ik een Blackberry van de zaak krijg (wat is dat wennen zeg), en we hebben samen met de broer van Eveline een backup in elkaar gezet, zodat we onze dierbare foto's etc. netjes digitaal hebben opgeslagen bij elkaar. Mocht er nu eens iets vervelends gebeuren dan zijn we niet gelijk al de foto's van onze dierbare herinneringen en andere digitale spullen kwijt.

Helaas is wel vorige week onze mooie lens van de fotocamera stuk, wat toch echt wel vervelend is omdat Eveline daar wel veel foto's mee maakt. Maar eens bellen met de importeur. Snel maar eens zien wat we eraan kunnen doen, want er komen weer leuke foto-momentjes aan.

Het zal trouwens niet lang meer duren voordat de TVR weer de garage uit mag, en nu met een parkeerplaats bij de baas (ipv hopen dat ik ergens in de buurt een plekje kan vinden) kan ik ook eens met de cabrio naar mijn werk!!


Doei...Niels

05 juli 2009

Het is rood...

...en het gaat als de bandweer ;-)



Gisteren in een Ferrari F355 GTS gereden. Was een kadootje van Eveline voor mijn verjaardag.
Maar wel even gewacht tot het mooi weer was, want m nou in de kou in november in een open sportwagen te gaan zitten?
Gisteren was het wonderlijk mooi weer en zo togen wij naar Moordrecht. We kwamen aan toen net mijn voorganger aan de slag mocht. Rustig het terein af en dan op de openbare weg aan de slag met het 380 pk tellende Rode Monster.

Na precies een half uurtje was meneer terug en was ik aan de beurt voor mijn 30 minuutjes. Aardige "instructeur", zeg maar de man van de verzekering om er persoonlijk op toe te zien dat je niet in al je enthousiasme een 150.000 euro kostende sportauto decoratief tegen een viaduct parkeert nadat je de bocht nèt niet gehaald hebt...



Dus aan de slag en moet zeggen het is een relaxte auto om mee te rijden, niks van dat "in je nek gehijg" en "ik dacht dat ik achtervolgd werd".Wel superstrak door de bochten en flink wat power. Maar onderin goed te doseren en pas boven de 5500 toeren wordt de v8 echt wakker. Kom je makkelijk aan op korte stukjes trouwens ;-)

Echt Ferrari: kapotte snelheidsmeter, "ach we kijken wel hoe hard we gaan ten opzichte van het andere verkeer, komt goed", aldus de Verzekeringsagent. Prima instelling als je het mij vraagt. nadeel: geen idee hoe hard ik ging. Harder dan de rest zal ik maar zeggen...

Half uurtje is zo om, erg genoten. Misschien nog wel een keertje doen, maar de TVR is (binnen ons budget) eigenlijk net zoveel fun. Inieder geval weer een vinkje op de lijst "ooit nog eens doen".

En nog een fotootje, met grijns! Natuurlijk ;-)




Doei...Niels

20 juni 2008

Intervisie, coaching en rollen

Gisteren ben ik bij de eerste bijeenkomst van mijn intervisieclubje geweest. Was weer erg leuk en leerzaam om te doen. Het is prettig om te merken dat andere "gelijkgestemden" je kunnen steunen en ideeën kunnen geven vanuit hun eigen ervaringen. We hebben een strakke structuur afgesproken (hoe kan het ook anders met 7 projectmanagers...)en dat werkt eigenlijk best goed.

Alhoewel het niet zo tof zal zijn als de luxe coaching retreats van Evelijn heb ik met mijn manager geregeld dat ik coaching krijg. Binnen de practice zijn een aantal mensen gecertificeerde coaches werkzaam en één daarvan gaat mij begeleiden. Voornamelijk ingegeven door het feit dat ik nu weer terug ben bij mijn oude werkgever, maar in een andere rol. Wat voor mij wel wat mogelijkheden geeft om in de valkuil te trappen om weer met de inhoud te gaan stoeien, en dan kan ik mijn huidige opdracht niet goed uitvoeren. Daarnaast is het natuurlijk ook een goede voorbereiding om te groeien naar mijn ambitie: een lijnmanagementfunctie.

Gisteren had ik al een eerste moment waarop ik in een discussie betrokken werd waar ik inhoudelijk aan bij kon dragen. Op zich geen probleem, zolang ik maar bewust ervoor kies om daarin tijd te investeren en zeker weet dat mijn hoofdtaak (3 projecten tot een goed einde brengen) er niet onder lijdt. Dus dat wordt duidelijke afspraken maken en grenzen stellen.

Het was de afgelopen 3 dagen wel een aaneenschakeling van hernieuwde kennismakingen. Leuk om al de oude (of zijn het inmiddels weer nieuwe?) collega's te spreken. Er is veel veranderd, maar eigenijk ook weer niet. De procedures zijn wat uitgebreider, de focus op de financiën is duidelijk scherper, maar de problemen zijn er niet minder om en de verschillen van inzicht over wat is nodig (business) en wat is mogelijk (IT) zijn stiekem niet anders.

Ik ben benieuwd hoe het zich ontwikkeld de komende tijd.

post signature

P.S. het reizen en parkeren is trouwens wel veranderd: het is slechter geworden :-(